股票代码：000557
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公司新闻前言：
2023年，面对错综复杂的发展形势和艰巨繁重的发展任务，宁夏西部创业股份有限公司坚持“一体化协同、高质量发展”主题，牢牢把握“时”与“势”，顺势而为、乘势而上，主动迎接挑战、勇于攻坚克难，以分秒必争的拼搏劲头和“咬定目标不松劲、越是艰难越攀登”的昂扬斗志，全力以赴“提运力、增运量、防风险、保安全、促发展”，打赢了一场又一场硬仗、攻克了一道又一道难关，呈现出了一批亮点工作，为顺利完成全年目标任务发挥了引领示范作用，提供了“硬核”支撑。
让我们共同回顾2023年亮点工作，赞颂每一位西创人的不懈努力，憧憬明天的成就，共同奋力书写西部创业高质量发展新篇章。
01 编制完成《西部创业发展战略规划（2023-2032）》
公司规划编制项目小组历时9个月编制完成了《宁夏西部创业实业股份有限公司发展规划（2023-2032）》（简称《规划》）。《规划》深入贯彻国家、自治区相关政策文件精神，分析了公司发展现状及存在的问题，通过制定方案、收集研究政策文件、多轮征求意见、3次座谈交流，擘画“12345”发展路径，高标准规划发展目标，高起点谋划战略定位和发展方向，高站位细化战略举措，并梳理了10年投资项目78项，为公司中长期发展提供了方向指引。
02 深入总结提炼公司党建工作成效
深入总结公司开展“大学习大讨论大宣传大实践”活动、推进主题教育、抓实理论学习、促进党建经营融合、深化国企改革、讲好国企故事等方面工作成效，先后有《聚焦中心抓党建 以高质量党建引领保障高质量发展》《西部创业突出着力点 抓牢三个三 推动主题教育走在前当标杆》《讲好新时代国企故事 让“正能量”与“大流量”双向奔赴》等8项工作做法被自治区党委组织部、宣传部和上级有关部门刊发推广，充分发挥了党建引领作用，彰显了党建工作成效。
03 增运上量，连续多次突破纪录
2023年，公司坚持以能源保供运输为重任，以深化产运销协同配合为抓手，密切与国能宁夏煤业、宁夏电力协作，确保一体化运输畅通高效，全年8次打破单日运量记录。单日、月度运量屡创历史新高。高效组织装卸车计划制定、重车分流匹配、接卸站重空转换、加快车辆周转以及按需排空等各环节，实现管内单日装车48列最高记录和煤制油化工单日卸车39列最高记录。紧盯管内企业电煤运输，动态掌握煤炭供需，精准投放运能运力，合理安排车列资源，将交接口车辆停时纳入每日调度分析重点，精准测算单机开行成本，通过加开单机方式全力压缩交接口站停时，做到机列有效衔接，提高了取送车效率，压缩了客户运输成本，满足运输生产需求。
04 铁路道口安全管理
公司统筹发展和安全理念，转变工作思维，以实现本质安全为目标，多措并举提升道口安全管理，有效保障了铁路运输和人民群众生命财产安全。强化日常监督检查及关键时段包保管控，节假日实行道口双岗看守。统筹推进道口“拆并改”，首座上跨铁路崇胡立交桥顺利通车，道口安全管理受到自治区政府高度重视、充分肯定。
05 机务大轮乘、集中修管理创新
西创宁东铁路公司机辆段在联运单位“五统一”管理的基础上，以安全为前提，以创新为动力，以改革为抓手，稳妥有序地实施机务“大轮乘、集中修”，最大限度的释放产能，有效解决了人车不匹配、人员机车运用效率不高等诸多问题。通过“大轮乘、集中修”管理创新模式，公司运输组织得到了进一步优化，生产潜力得到了进一步释放，人员设备效率得到了进一步挖掘，有效强化了联运单位机车、人员管理，提高了机车质量，增加了机力保障，缓解了乘务员超劳，形成了保人、保车、保畅通的良好发展格局。
06 上沟湾物流园区罐式集装箱多式联运“绿色零碳”新模式
公司在宁东基地建设上沟湾物流园项目，有效盘活上线资产，沉睡十年资产迸发出全新活力。创新服务抢占先机，为入园企业货物运输“公转铁”提供优化方案，开启罐式集装箱不落地、货物自箱体通过园区管廊直达厂区的“绿色零碳”运输新模式，为智慧、绿色、低碳园区建设探索出了新路子。
07 2022年度ESG报告获评A级
公司首次编制《2022年度环境、社会责任和公司治理报告》（ESG报告），位列公路与铁路运输行业上市公司第11位、宁夏辖区上市公司第4位，并陆续被新华社、神华能源报、中国上市公司协会官网、宁夏新闻网等多家主流媒体报道。不仅展示了公司的使命担当，反映了资本市场对公司贯彻落实可持续发展理念、坚持履行社会责任的高度认可，更是公司自身稳健经营、规范治理的价值体现，为今后持续深入践行ESG理念、不断提高ESG专项治理能力和风险管理能力注入强大动力。
08 大坝电厂专用线代运维
为落实公司“一体化运营”重大决策要求，实现铁路专业化运行，西创宁东铁路公司与大坝电厂历经多次沟通磋商，签订《代运维协议》和《运输安全协议》。自6月30日起，西创宁东铁路公司全面承担起大坝电厂铁路专用线代运维工作。公司通过安排管理人员驻站指导，站场设备改造整治，制定技术作业图表，优化作业组织等多项管理措施，大幅提升大坝交接口运输能力。大坝口“疆煤进宁”接入占比已达到整体煤炭接入七成以上，受到国家能源集团煤炭运输部、宁夏煤业公司的通报表扬，切实发挥了铁路枢纽作用。
09 任家庄铁路专用线开通
为抢抓夏季铁路保供保运的黄金期，快速打通铁路运输通道，公司顶住线路沉降尚处于“活跃期”的巨大压力，对任家庄铁路专用线进行恢复施工。该项施工自队伍进场便树立了“进场就开工”“起跑就冲刺”的“抢先”理念，将施工任务全部细化到日、落实到人，执行清单式管理、销号式推进，用目标倒逼责任，用时间倒逼进度，用督查倒逼落实，利用20天完成铁路主体工程恢复任务。任家庄煤矿专用线开通后，为公司产生经济效益约2000万元。
10 宁夏王洼煤业至马莲台电厂“公转铁”循环班列开行
受“找车难”和“运输难”两大问题制约，中铝马莲台电厂从宁夏王洼煤业采购的煤炭主要通过公路运输。为开通此项业务，公司派驻工作人员多次前往兰州、北京等地，与国家铁路集团及兰州铁路集团公司沟通协调。通过8个多月的努力，顺利办理过轨手续，联合制定运输方案，打通新的运输通道，于6月22日开通了宁夏从王洼煤业经过地铁联运到达马莲台电厂铁路专用线的固定循环班列，每年可为公司增加铁路运量100万吨以上。
11 开通神东调拨煤绕行国铁
根据公司工作安排，宁夏煤业公司煤制油煤化工需求的神东乌兰木伦上湾、补连塔铁路装运的煤炭，由原包神铁路、东乌铁路、三新铁路进入宁东铁路，到达配煤中心站铁路运输业务，改由包神铁路、包兰线呼铁局、兰州铁路局经大坝站或梅花井站进入宁东铁路到达配煤中心站。公司相关人员积极配合、主动作为，4次前往呼和浩特、包神铁路协调沟通，成功打通运输各个环节的难点、堵点，为国铁到宁东调拨煤开通了新路径。
12 包神铁路色连-宁夏枣泉电厂“公转铁”循环列开行
西创运通公司通过走访了解到枣泉电厂的煤炭缺口量后，积极与枣泉电厂、包神铁路、包神物流、宁东铁路公司沟通，提供满足需求的底开门车体，计划从参股煤矿内蒙古色连一矿组织发运煤炭，保障枣泉电厂需求。于2023年1月31日开通了自包神铁路色连站，经东乌铁路、三新铁路，到达枣泉电厂铁路专用线的铁路运输业务，有效弥补了上海庙矿业煤炭减少对枣泉电厂铁路运量的影响。
13 电气化改造及电力贯通线项目主体工程阶段性工作
宁东铁路电气化改造及电力贯通线项目（以下简称“电气化改造项目”），自2023年1月6日初步设计通过审查以来，电气化改造项目先后进行4版施工图设计、修订和施工图预算编制工作，经历了3版工程量清单和控制价的编制，以及多次过程审核，期间消化吸收中铁二院对施工图设计提出的专业审核意见1185条，并以中铁五院造价审核结果作为主体工程招标控制价，较初步设计概算降造1649.38万元，较兰州铁道设计院报审额核减638.39万元。
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